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Tore zur Welt - Hamburg
(Harbours - Gateways to the World)Schiffe, die die Hafengrenze passieren, werden seit über 50 Jahren mit einer musikalischen Schiffsbegrüssungsanlage mit ihrer Nationalhymne empfangen und verabschiedet - einmalig auf der Welt. Wenn sie den Hamburger Hafen ansteuern, müssen sie gegen den Strom fahren, mit flachen Fahrtschneisen kämpfen und manche kommen nur bei Wasserhöchststand durch den Hafen. Ein klarer Standortnachteil Hamburgs. Um konkurrenzfähig zu bleiben, entstand deshalb eine der schnellsten Umschlaganlagen der Welt: der computergesteurte vollautomatische Terminal Altenwerder. Kraftstrotzdene Elektroaggregate sind am Werk, von unsichtbarer Hand gesteuert.
4500 Arbeiter halten den Hamburger Hafen am Laufen. In zehn Jahren sollen sie hier 18 Millionen Standardcontainer umgeschlagen werden. Auch nachts kehrt im Hamburger Hafen keine Ruhe ein. Zeit ist Geld. Noch zur Geisterstunde werden im gleissenden Neonlicht viele hundert Tonnen verfrachtet. Mit Hightech, Stolz und Traditionsbewusstsein startet der Hamburger Hafen in die Zukunft.
Unterhaltung · DE 2005
Der Traum der grossen, weiten Welt, Hightechkräne, Container, einsame Nächte, Eintönigkeit und Seemannsbräute - dies alles bringt man in Verbinung mit der Arbeit eines Seemanns. Nur eine Legende oder Tatsache? Jeder Seefahrer oder Hafenarbeiter hat einen persönlichen Grund, sein Leben dieser Arbeit auf dem Meer zu widmen; jeder ist dem Mythos von Sehnsucht und Abenteuer gefolgt.
Der Hamburger Hafen ist der grösste Hafen Deutschlands, der drittgrösste in Europa (nach den Häfen Rotterdams und Antwerpens) und gehört als zweitgrösster Containerhafen Europas zu den neun grössten Containerhäfen der Erde.
Schiffe, die die Hafengrenze passieren, werden seit über 50 Jahren mit einer musikalischen Schiffsbegrüssungsanlage mit ihrer Nationalhymne empfangen und verabschiedet - einmalig auf der Welt. Wenn sie den Hamburger Hafen ansteuern, müssen sie gegen den Strom fahren, mit flachen Fahrtschneisen kämpfen und manche kommen nur bei Wasserhöchststand durch den Hafen. Ein klarer Standortnachteil Hamburgs. Um konkurrenzfähig zu bleiben, entstand deshalb eine der schnellsten Umschlaganlagen der Welt: der computergesteurte vollautomatische Terminal Altenwerder. Kraftstrotzdene Elektroaggregate sind am Werk, von unsichtbarer Hand gesteuert.
4500 Arbeiter halten den Hamburger Hafen am Laufen. In zehn Jahren sollen sie hier 18 Millionen Standardcontainer umgeschlagen werden. Auch nachts kehrt im Hamburger Hafen keine Ruhe ein. Zeit ist Geld. Noch zur Geisterstunde werden im gleissenden Neonlicht viele hundert Tonnen verfrachtet. Mit Hightech, Stolz und Traditionsbewusstsein startet der Hamburger Hafen in die Zukunft.
